【基進觀點】無人機闖入清泉崗25分鐘：台灣的天空，不能只靠幸運

9月8日晚間7時37分至8時2分，台中清泉崗基地周邊空域出現不明無人機，基地立即暫停起降因應，直到確認無人機已離開管制區，才恢復正常運作。這25分鐘裡，8架軍機、2架次民航班機的起降受到影響。警方獲報後隨即前往現場巡查，至今仍未尋獲無人機或操作者。

天上看得到，地上抓不到

無人機的來源、操作者與飛行目的，目前都還在清查中。已經確定的是，一架體積不大、沒有武裝的空拍機，只要出現在起降航道附近，就足以逼停軍機轉降、影響民航班次，製造真實的碰撞風險。清泉崗是軍民合用機場，空軍、飛航管制、航警、地方警政與民航主管機關各自握有不同職責與資訊。這次警方獲報後立即到場巡查，卻連無人機或操作者的影子都沒找到，說明台灣目前的能力，看得到天上的威脅，追不到地面的人。

把三個缺口一次補上

第一，建立單一通報窗口。發現不明無人機的位置、方向、威脅程度與可能操作範圍，空軍、飛航管制與警政應該在同一時間拿到同一份資訊，依照同一套情勢判斷行動。

第二，訂出分級處置標準。軍機、民航機、旅客與周邊居民同時暴露在風險中，現場人員需要一套事先訂好的分級程序，才能在最短時間內做出正確反應。

第三，把追查與蒐證列入演練項目。反無人機演練除了測試偵測與反制裝備，也要練習飛行方向追蹤、操作者定位、跨機關通報與證據保存，讓每個環節都經得起實戰檢驗。

政府可以用具體數字檢視成效：發現異常到完成跨機關通報要花多久、多快能定位操作者、機場多快恢復正常起降。這些數字，比任何一句「已圓滿落幕」都更有意義。

十年前就發生過，不能再等下一次

2016年8月，清泉崗曾連續三個晚上遭多架空拍機闖入，當時同樣靠基地、航空站與警方臨時應變。十年過去，類似事件重演，證明台灣一直沒有把應變經驗變成制度。

無人機科技普及的速度，比任何機關的公文流程都快。這次事件如果只被當成一次「順利落幕」的個案處理，下一次出現在起降航道上的，未必還是一架空拍機。守住天空的完整，是主權國家最基本的門檻。清泉崗的天空守得住，台灣才有資格說，自己的天空自己顧。把這次事件的每個環節查到底、補到底，才是對得起這片天空的答案。